Conexión clave en Costa Rica avanza hacia su conclusión en 2025
Entrevista con Jiang Xian, presidente de CHEC Costa Rica, sobre los desafíos y avances del proyecto
Richard Blaser richardblaser@larepublica.net | Miércoles 29 enero, 2025
Este proyecto es quizás uno de los más relevantes en términos de carreteras, sobre todo por el tráfico comercial. ¿Cuál es su importancia y cómo ha sido el apoyo de Costa Rica?
En los últimos dos años, el gobierno y CONAVI han tomado muchas medidas para resolver problemas que afectaban la construcción del proyecto. En el último año, hemos mejorado la relación y hemos trabajado juntos para resolver los problemas existentes, lo que nos permitirá terminar los trabajos pendientes este año. Algunos de los problemas recurrentes son la expropiación y la reubicación de servicios públicos, pero estamos invirtiendo más recursos para solucionarlos.
¿Qué beneficios trae a Costa Rica contar con una empresa china como CHEC y financiamiento del Exim Bank de China para este proyecto?
Aunque el contrato original entre el Ministerio de Hacienda de Costa Rica y el Exim Bank de China había vencido, se logró una comunicación efectiva para asegurar que el gobierno pudiera seguir utilizando esos fondos para completar el proyecto. Esto abre la posibilidad de acelerar futuras fases y continuar con mejoras para las instalaciones locales en Limón, ya que creemos que la región merece más y mejores infraestructuras.
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¿Cuándo se espera finalizar el proyecto?
Planeamos finalizar el proyecto este año, idealmente en septiembre. Dependerá de algunos acuerdos pendientes con CONAVI para resolver ciertos problemas, pero estamos trabajando para cumplir con este plazo.
Durante la temporada seca (de enero a abril), ¿cuánto progreso esperan lograr?
Para mayo o antes de junio, esperamos finalizar los trabajos en marcha actualmente. Después de eso, abordaremos otras áreas pendientes, una vez que se resuelvan ciertos aspectos con CONAVI.
CHEC ha enfrentado muchos desafíos en este proyecto. ¿Qué demuestra su compromiso de continuar trabajando y terminarlo?
Nuestro compromiso es total. Muchas empresas habrían abandonado el contrato ante tantos problemas, pero nosotros seguimos aquí. A pesar de los altos costos y las dificultades, mantenemos nuestra promesa de completar el proyecto.
Además de este proyecto, ¿qué interés tiene CHEC en seguir trabajando en Costa Rica?
Tenemos mucha experiencia a nivel mundial en proyectos portuarios y de carreteras. Seguiremos participando en licitaciones porque creemos que más empresas involucradas en la licitación permiten más opciones para el gobierno, lo que aumenta la competencia y permite un mejor control del presupuesto o reducción de costos.
