Costa Rica recupera rutas de Avianca con México y Estados Unidos para la temporada alta

Costa Rica forma parte del crecimiento regional de la aerolínea Avianca, que a partir de este mes de diciembre, reactivó dos rutas con importante flujo de pasajeros a destinos de México y Estados Unidos.

A partir del 2 de diciembre se reanudó la ruta San José - Washington, mientras que desde la semana pasada, se retomó San José - Cancún, lo que representa la estrategia de atracción de visitantes para la temporada alta de turismo.

Lea más: Avianca iniciará vuelos directos entre San José y Cancún a partir de diciembre

La región es sumamente clave para la estrategia punto a punto de la compañía aérea; es decir, sin escalas, donde Costa Rica y El Salvador juegan un papel clave.

El 2022 se convirtió en una temporada de transición para la aerolínea, que tras el paso de la pandemia espera que el 2023 sea el año de la consolidación del modelo de negocio. En ese sentido, la región centroamericana es la que destaca en el proceso de recuperación.

Hasta la fecha, los países del istmo ya superaron en un 10% los niveles de pasajeros registrados en 2019, según indicaron las autoridades de Avianca durante el evento final de año, donde presentaron las cifras de 2022 y las proyecciones para los próximos años.

“Mercados como Centroamérica ya están prácticamente recuperados, incluso con cifras mejores a las que teníamos antes de la Covid-19 y por ello, estamos haciendo una apuesta muy estratégica para seguir abriendo nuevas rutas”, dijo María Carolina Cortés, directora de Comunicaciones.

Se trata de una decisión clave para la aerolínea, por el tipo de viajero que representa, que es el que va a visitar familiares en la parte de Norteamérica, facilitando esa estrategia punto a punto.

“Centroamérica es una región sumamente importante para nosotros (…) Cuando ves la estrategia de red te das cuenta que en esa estrategia de punto a punto, lo que hacemos es descongestionar Bogotá con otras ciudades dentro de Colombia, pero también conectamos muchas ciudades desde y hacia El Salvador y Costa Rica, cuando ves la estrategia te das cuenta de un San José - Washington que no existía, de una Costa Rica, Ecuador y Argentina que van a Centroamérica, o un San José Medellín y un San José Cartagena”, agregó Cortés.

Lea más: Avianca suma seis nuevas rutas directas desde San José

Unos 23 millones de pasajeros transportados hasta la fecha a nivel global, permiten proyectar que la aerolínea finalizará el 2022 con unos 24 millones de personas movilizadas, como parte de su anuncio de siete nuevas rutas y otras 15 que se reactivan desde el 8 de diciembre.

Por otra parte, se espera que en el 2023 se ofrezcan más de 20 nuevas rutas y se adicionen alrededor de 30 aviones, entre transporte de turistas y de carga.

Esto también implica un cambio en el modelo de negocio, ya que Avianca combinará los atributos de la aerolínea con el “Low-Cost”, que incluirá por primera vez, la venta de más de 40 productos dentro de los vuelos, dejando que sea el cliente el que decida que desea consumir.

“Hablamos de los atributos de Low-Cost que estamos incorporando, el producto cada vez más flexible y para todos, el concepto de cuatro tallas a la medida, la reconfiguración de los asientos que permite que el cliente escoja el nivel de gasto y asiento en el que quiere volar; así como la comida que estamos vendiendo ahora, que ha sido un comienzo muy exitoso”, dijo Adrián Neuhause, presidente y CEO de Avianca.

Durante la temporada alta la compañía transportará a más de 4 millones de clientes con más de 17 mil vuelos y 650 mil sillas disponibles a la semana, que conectan con 24 países y 67 destinos de América y Europa.

El precio de los combustibles, la inflación de los países y las dudas de una eventual recesión son las causas por las que las que la compañía no ha podido bajar el precio de los tiquetes en la mayoría de sus rutas.