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Jueves, 21 de noviembre de 2024



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Inversión de $500 mil en pista de Juan Santamaría dará más seguridad a turistas

Aeropuerto refuerza seguridad al cierre de la temporada de lluvias

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Jueves 21 noviembre, 2024 04:38 p. m.


Con la superficie del pavimento de la pista permite una evacuación más eficiente del agua, garantizando así aterrizajes y despegues más seguros. Cortesía/La República.
Con la superficie del pavimento de la pista permite una evacuación más eficiente del agua, garantizando así aterrizajes y despegues más seguros. Cortesía/La República.


Con el objetivo de ofrecer un mejor servicio y minimizar las posibilidades de una emergencia, AERIS, gestor del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, mejoró las condiciones de la pista principal.

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La pista de aterrizaje fue sometida a un proceso de ranurado transversal conocido como “grooving”.

Se trata de una tecnología de vanguardia que mejora significativamente la seguridad operacional al reducir considerablemente el riesgo de hidroplaneo de las aeronaves sobre el pavimento, especialmente en condiciones de lluvia.

En otras palabras, la superficie del pavimento de la pista permite una evacuación más eficiente del agua, garantizando así aterrizajes y despegues más seguros.

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“Con esta inversión en la pista 07/25, reafirmamos nuestro compromiso con la seguridad de nuestros pasajeros y tripulaciones. El ranurado de la pista es una muestra más de cómo AERIS trabaja continuamente para mejorar las operaciones del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y posicionarlo como uno de los más seguros de la región. Además de garantizar una mayor seguridad, esta obra contribuye a mejorar la eficiencia operativa del aeropuerto al permitir a las aeronaves reducir su distancia de frenado”, comentó Franklin Orozco, Director de Ingeniería de AERIS.

Beneficios del ranurado de la pista

• Mayor seguridad: Reducción significativa del riesgo de hidroplaneo, especialmente en condiciones de lluvia.

• Mayor eficiencia: Operaciones aéreas más fluidas con menores distancias de frenado.

• Mayor vida útil del pavimento: Distribución del agua de escorrentía fuera de la superficie de la pista, reduciendo daños asociados a la humedad.


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