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NACIONALES


No más despidos

Luis Fernando Cascante lcascante@larepublica.net | Miércoles 29 mayo, 2013


La posibilidad de recuperar vuelos directos y algunas conexiones en el aeropuerto Juan Santamaría serán algunos temas que las autoridades locales llevarían a Fabio Villegas, presidente de Avianca. Gerson Vargas/La República


Presidente de Avianca asegura que reestructuración ya terminó

No más despidos

Desde ayer, la unificación de marcas es un hecho

No habrá más despidos de Avianca en Costa Rica. Así lo hizo saber Fabio Villegas, presidente de la aerolínea.

El llamado a la calma lo hizo ayer en Bogotá, durante la actividad de unificación de Avianca y Taca en una marca única.
Para mejorar la relación con el país, Villegas recibirá una delegación de autoridades en turismo costarricense en Bogotá el 5 de junio.
En la aerolínea desconocen cuáles serán las peticiones de Carlos Ricardo Benavides, ministro de la Presidencia, y de Allan Flores, ministro de Turismo.
Sin embargo, es previsible que la agenda de esa cita esté enfocada en los vuelos directos que Costa Rica perdió desde que Avianca empezó a reestructurar la operación en el país.
A su vez, contradice las declaraciones de algunos empresarios que criticaban la forma en que Avianca realizó los despidos.
“Nosotros fuimos más allá y les ofrecimos condiciones muy buenas a las personas que se despidieron, de manera que puedan reubicarse en el futuro”, comentó Villegas.
Como parte del acto inaugural, Avianca presentó su nuevo avión Airbus A320, así como la nueva línea de uniformes que usará su personal.
El nuevo logotipo está conformado por un cóndor con las alas abiertas sobre un mapa del continente americano.
A la fecha, Avianca opera más de 5.100 vuelos semanales a más de 100 destinos en 25 países de América y Europa.
Para operar estas rutas, dispone de un total de 151 aeronaves con edad promedio de cuatro años y medio.
Hace menos de diez años, Avianca estaba en proceso de quiebra en Estados Unidos, situación de la que salió a finales de 2004 cuando comenzó su proceso de recuperación.
La fusión con la aerolínea Taca se dio en 2009, hecho que marcó el salto de la compañía a nivel continental.

Luis Fernando Cascante
lcascante@larepublica.net







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