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Domingo, 24 de noviembre de 2024



MOTORES


Nueva Ram 1000 llegará a Costa Rica en mayo

LA REPÚBLICA estuvo presente en el lanzamiento mundial y le traemos todos los detalles

Walter Herrera wherrera@larepublica.net | Miércoles 17 abril, 2019


El modelo tiende a agradar a las mujeres debido a que su tamaño no es excesivo y su interior es el de un SUV. Cortesía Ram/La República
El modelo tiende a agradar a las mujeres debido a que su tamaño no es excesivo y su interior es el de un SUV. Cortesía Ram/La República


Ciudad de Panamá. Combinar las cualidades de un SUV, pero con el look y capacidades de un pick up es la razón de ser de la nueva Ram 1000 que se presentó en Panamá para el resto de Latinoamérica.

LA REPÚBLICA estuvo presente en el lanzamiento del Sport Utility Pickup (SUP), como le llama la marca de camionetas, y conoció de primera mano que en mayo llegará oficialmente al país, a través de AutoStar, distribuidora oficial de Ram en Costa Rica.

Con una carrocería fuerte, segura, duradera e inteligente, la Ram 1000 fue hecha para encarar cualquier obstáculo, soportando los terrenos pedregosos e irregulares de Gamboa, el bosque panameño contiguo al Canal.

La versión que se probó fue la Big Horn, equipada con motor gasolina 1.8 L, tracción 4x2 y caja automática secuencial de seis marchas, con una salida pesada, pero posteriormente con buen empuje y velocidad.

En su línea de pickups, la Ram 1000 ahora llega a completar el portafolio que ya tiene Ram 700, Ram 1500 y Ram 2500.

“Con el significativo incremento en nuestra cartera de productos respondemos a la demanda, abarcando todos los segmentos de los vehículos comerciales y de las pickups y obtuvimos excelentes resultados. Así podemos cubrir todo el espectro de las necesidades de los clientes con la expansión hacia el área de negocios minoristas y pequeños comercios”, dijo Nicholas Parkes, director de las marcas Ram, Dodge y Chrysler para Rest of Latam.

En la parte trasera, el portalón de la Ram 1000 dividido exactamente en su centro es práctico y liviano y facilita el acceso a la caja de 650 kilos de capacidad en las operaciones de carga y descarga.

Las dos puertas se abren lateralmente, con la posibilidad de apertura de solamente una de ellas.

Liviana y práctica, la puerta del portalón facilita mucho el acceso al compartimento de cargas.

Las ópticas traseras con LED también innovan con su posición horizontal y alargada, elevando visualmente el modelo.



Look basado en el Fiat Toro


Basada en el Fiat Toro, un pick up de los más populares en Sudamérica, la nueva Ram 1000 nace con una historia.
La marca decidió darle al Fiat Toro la marca de Ram y promocionarla como tal en el mercado latinoamericano, incluido el costarricense.
“Hoy en día es una selección en la que tenemos que elegir una marca que tenga sentido dentro de nuestra estrategia, definimos que, para la región, Jeep son los SUVs, Ram camionetas y vehículos comerciales y Fiat para pasajeros”, aclaró Parkes.
Además, agregó que “no queremos dualidad, es una estrategia de Fiat, Ram y Jeep y está súper clara, así ustedes también pueden comunicar con lo que es”.

Producción

Producida en la planta de Goiana (Pernambuco) en Brasil, fue construida sobre la plataforma global Small-Wide.
Como es modular y flexible, la plataforma fue ampliada para generar una carrocería mayor, formando una reforzada estructura monobloc.
Utiliza más de un 85% de materiales nobles, como acero de alta resistencia avanzado.
También presenta elevada rigidez torsional y durabilidad, además de una excelente capacidad de absorber el impacto en caso de accidentes, gracias a las líneas de deformación programadas.

Características principales

Motor gasolina 1.8l e.TorQ EVO VIS
Tracción 4x2
Transmisión automática secuencial de 6 marchas
Cabina doble de 4 puertas, 5 personas

Diseño exterior

  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Barras de techo negras
  • Faros antiniebla delanteros
  • Luces diurnas en LED
  • Protector y lona de caja de carga


Diseño interno

  • Volante regulable en altura y profundidad
  • Espejos exteriores eléctricos con función tilt down y puddle lights
  • Climatizador automático bi-zona
  • Cámara y sensores de estacionamiento traseros
  • Control de velocidad crucero
  • Volante multifunción forrado en cuero
  • Levas para el cambio de marchas en modo secuencial detrás del volante


Tecnología

  • Central Multimedia Uconnect: pantalla a color de LCD de 5 pulgadas, sensible al toque
  • Radio AM/FM
  • Dos entradas
  • Conexión Bluetooth
  • Reconocimiento de voz
  • Cámara de marcha atrás



Cortesía Ram/La República

Cortesía Ram/La República

Cortesía Ram/La República

Cortesía Ram/La República

Cortesía Ram/La República

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