¿Qué se necesita para ser tripulante de cabina?

La visita de aerolíneas internacionales en busca de talento tico y el auge de la aviación en Costa Rica despiertan el interés de jóvenes por formarse como tripulantes de cabina.

Si bien la legislación exige un mínimo de 18 años, secundaria aprobada, aspecto saludable y una estatura que permita alcanzar los compartimentos superiores donde se colocan equipaje y equipos de emergencia, a la hora de ingresar al mercado laboral las compañías establecen sus propios parámetros.

Lea más: ¿Cómo puede aspirar a un empleo en las mejores aerolíneas del mundo?

Por ejemplo, Emirates y Qatar solicitan aspirantes a partir de los 21 años y con una altura mínima de 1,60 metros, mientras Copa Airlines dejó de lado requisitos de estatura y pide un mínimo de 18 años.

Dominio del inglés y un espíritu de servicio al cliente son aspectos importantes.

El Instituto de Formación Aeronáutica (IFA) y el Centro de Instrucción Técnica son las dos escuelas autorizadas por Aviación Civil para impartir la carrera.

La instrucción de los tripulantes de cabina tiene una duración de seis meses en IFA y requiere una inversión de $1.680 que abarcan la teoría, material, uso de equipos y prácticas.

En ese periodo se cursan 18 materias relacionadas con términos aeronáuticos, seguridad, meteorología y regulaciones del sector, entre otras.

Al finalizar el curso, el estudiante debe presentar una prueba escrita y una práctica-oral, de acuerdo con un modelo específico de aeronave, Airbus o Boeing, ante Aviación Civil.

Lea más: ¿Qué se necesita para ser controlador de tráfico aéreo?

“Es una carrera de corta duración con muchas oportunidades laborales en las aerolíneas y aeropuertos que les ofrecen a los jóvenes y otras personas los beneficios de poder viajar, conocer otros países y culturas, además de desarrollar carrera en la industria de la aviación, la cual está en constante crecimiento”, dijo Rodolfo Valverde, director general de IFA.

Unas 160 personas se gradúan de IFA cada año como tripulantes de cabina.

Los profesionales son demandados en la región principalmente por Volaris y Avianca, según Valverde.