Avanza proyecto que le permitirá aliarse con empresas para dedicarse a otras actividades
Yates, cruceros y zonas francas: nuevos negocios para Japdeva
Plan maestro en estudio promueve construcción de marina, terminal de cruceros y parque logístico
Danny Canales dannycanales.asesor@larepublica.net | Miércoles 14 agosto, 2019
Japdeva redirigirá sus negocios a la atención de cruceros y yates, así como al desarrollo de parques logísticos para atraer turistas y empresas a zonas francas.
Lo anterior será posible si los diputados ratifican un plan de rescate avalado en comisión, que le permitirá aliarse con empresas especializadas para brindar nuevos servicios.
También la faculta a reducir su planilla.
Mientras avanza el texto en la Asamblea Legislativa, Japdeva adelanta trabajo con el estudio de factibilidad del plan de maestro de su reconversión, con un fondo de $3,5 millones facilitado por el Ministerio de Planificación.
La información obtenida servirá para definir el mecanismo idóneo para la construcción, puesta en marcha, operación y mantenimiento de los proyectos.
Enfocar los puertos caribeños hacia otras actividades es la única salida que existe, debido a que la nueva Terminal de Contenedores de Moín concentró el 60 % de las operaciones portuarias de carga en ese litoral.
Los negocios que explora Japdeva abren nuevas oportunidades de negocios y de generación de riqueza a Limón, pues el turismo y la atracción de inversión extranjera en zonas francas no han sido el fuerte de la provincia.
No obstante, al mismo tiempo le crea nuevos retos a la zona, como embellecer el centro de la ciudad, mejorar la infraestructura y capacitar a la población en otras habilidades para hacerla más atractiva para visitantes y empresas.
Plan maestro
Renunciar al manejo de carga para concentrarse en el turismo y negocio de logística es el enfoque del plan maestro de Japdeva, el cual promueve las siguientes obras:
Marina y terminal de cruceros
- Incluye zona comercial, residencial y atracadero turístico.
- Operará en 20 hectáreas de las instalaciones del muelle Hernán Garrón Salazar.
Parque industrial para el Caribe en Liverpool
- Trabajará bajo el modelo de zona franca.
- Funcionará en las inmediaciones de Terminal de Contenedores.
Zona de transferencia intermodal de carga
- Comprende plataformas logísticas vinculadas a la actividad portuaria.
- Recibirá y distribuirá mercancías hacia y desde el puerto.
- Operará en el Complejo Portuario de Moín.
Muelle de acopio de productos hidrobiológicos
- Atenderá las operaciones de desembarque del producto obtenido por los pescadores de la zona.
- Funcionará en la desembocadura del río Cieneguita.
Plan rescate
Oxigenar a Japdeva, dándole facilidades para que oriente su operación a otros negocios con el apoyo de empresas nacionales o extranjeras, es el propósito del proyecto de ley 21.426, el cual la faculta a:
- Crear alianzas empresariales con grupos que brinden actividades de inversión, comerciales, investigación, desarrollo tecnológico o servicios
- Vender servicios de asesoramiento, consultoría, capacitación y otros servicios relacionados a su negocio
- Salirse del marco de contratación administrativa por razones de oportunidad, seguridad o emergencia para garantizar la continuidad de los servicios o introducir mejoras
Plan recorte
El plan de rescate de Japdeva, le gira hasta ¢10 mil millones a la entidad para emprender un plan de recorte de personal mediante varios procedimientos, tales como:
- Autorizar a las instituciones del sector público no financiero a girarle parte del superávit libre
- Avalar el cese de funciones del personal con un pago de hasta 12 años de cesantía
- Facultar a Japdeva a crear un fondo de prejubilación a cargo del presupuesto nacional
- Permitir el traslado horizontal del personal a otras entidades públicas
- Promover la creación de cooperativas productivas
Plan integral
Las nuevas actividades de Japdeva son un complemento del plan de inversión en infraestructura (cifras en millones de dólares).
Proyecto | Inversión |
---|---|
Terminal de Contenedores de Moín | 1.000 |
Ampliación de ruta 32 | 495 |
Tren eléctrico de carga | 440 |
Nueva ruta acceso a Moín | 80 |
Ruta Chilamate-Vuelta de Kooper | 74 |
Mejora turismo
El turismo de cruceros ha recuperado terreno tras el desplome que sufrió la actividad a inicios de la década (cifras en miles, según Japdeva).
Período | Turistas |
---|---|
2017-2018 | 194 |
2016-2017 | 179 |
2015-2016 | 155 |
2014-2015 | 114 |
2013-2014 | 98 |
2012-2013 | 90 |
2011-2012 | 116 |
2010-2011 | 197 |
Reacciones
Esto opinan los actores de la transformación que llevará Japdeva.
Carlos Alvarado
Presidente
República de Costa Rica
Limón es capaz de enamorar al turista por medio de su naturaleza y la calidad de su
gente.
Nuestro objetivo es incentivar la estancia en la provincia, y con ello reactivar no solo la economía local y
nacional, sino posicionar a Limón como un destino que pueda competir con otros, ofreciendo calidad y una
vivencia turística basada en la cultura y la tradición limonense.
Andrea Centeno
Presidenta ejecutiva
Japdeva
Conscientes de la necesidad de mejorar las condiciones socioeconómicas de la población limonense, queremos potenciar proyectos de inversión generadores de oportunidades en la zona que, además, permitan una visión de desarrollo para la provincia; generando empleo y dinamizando el turismo y otros negocios en el Caribe.
George Grant
Empresario
Limonense
Apoyo todo el esfuerzo que el Gobierno haga para el desarrollo de Limón, aunque considero
que los planes para la provincia deben idearse en Limón y no venir desde la capital.
Además, para que la provincia surja, el limonense debe cambiar de mentalidad, capacitarse, participar en
foros, en ferias, buscar becas, conocer el mundo; sólo así podremos salir adelante, porque el limonense vive
en un confort, pues la mayoría tiene un puesto en una institución pública y no hace el esfuerzo por ir más
allá y crear actividades productivas que generen encadenamiento y abra nuevas fuentes de empleo.
Erwen Masís
Diputado
Unidad Social Cristiana
El proyecto va en la línea de ampliar la facultad a Japdeva para que pueda desarrollar
cualquier modelo de negocio relacionado con la actividad portuaria; esa es la visión que debe tener dicha
institución para superar la crisis que enfrenta.
Yo esperaría que la reforma que estamos impulsando le sirva a Japdeva para poder seguir generándole riqueza
y fuentes de empleo al Caribe, con nuevas actividades productivas.
Jorge Sequeira Picado
Director general
Coalición de Iniciativas de Desarrollo
El país debe enfocarse en mejorar su competitividad e infraestructura, esto le permitirá consolidarse como un destino estratégico para desarrollar distintas actividades económicas como proyectos de infraestructura turística bajo el modelo de la economía naranja, potenciar las riquezas culturales, proyectos en logística, fomentar la especialización de los servicios turísticos y, por ende, impulsar la generación de empleos de calidad para todo el país.