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Sábado, 23 de noviembre de 2024



PERIODISTA: Manuel Avendaño


"Soy crítico de todo, las dosis de realidad sirven para ubicarnos en el mundo. Tal cual. Periodista porque amo lo que hago, en el 2007 inicié el mejor viaje de mi vida en el Diario en inglés A.M. Costa Rica, que me llevaría después a Noticias Repretel canal 6 y Noticias Hoy canal 9. Las coberturas tan variadas como las experiencias mismas. Desde inundaciones en Parrita, hasta la visita de Obama, desde economía y política hasta reportajes de investigación. Desde huelgas en los puertos de Limón hasta incendios. Especialización es una palabra muy pesada, prefiero los temas nacionales, seguridad, infraestructura y obra pública, la investigación es un deber periodístico. Futbolero, lector apasionado -devorador de libros- más bien y periodista en constante aprendizaje. "


Lo que callan los candidatos

Martes 21 enero, 2014

Análisis de postura corporal y movimiento de manos a los aspirantes. Fuera de las respuestas, los argumentos políticos y el manejo de las palabras, existe otra guerra en la lucha por...


Paso Ancho tendrá puente en rotonda

Sábado 18 enero, 2014

Construir un puente elevado en la rotonda de Paso Ancho sería la solución para evitar el congestionamiento vial en ese tramo de la Circunvalación. La nueva obra beneficiar&aacu...


Nuevas interlíneas desahogarían la capital

Viernes 17 enero, 2014

Activar rutas permitiría movilizar más pasajeros por la periferia. Si usted es vecino de Alajuelita posiblemente le gustaría viajar a Escazú en solo un autobús, e...


Avanza reconexión de Zona Norte

Jueves 16 enero, 2014

Concluir la nueva carretera a San Carlos y la ruta entre Bajos de Chilamate y Vuelta de Kooper sería la solución para reactivar el comercio y el turismo en la Zona Norte del pa&iacute...



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Viernes 10 enero, 2014

Obtener permisos ambientales sería el primer paso. Terminar la audiencia pública, obtener los permisos ambientales de Setena y recibir la carretera de dos kilómetros que permit...


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Ordenar el MOPT, siguiente paso

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Que el MOPT construya nuevas carreteras y el Conavi se encargue de dar mantenimiento a las vías nacionales, es la solución para superar cinco décadas de rezago en infraestructu...





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