2024 cerró como el tercer año más letal en una década para ciclistas
Se reporta un crecimiento del 16% en el número de accidentes fatales en relación con 2023
Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Martes 14 enero, 2025 02:59 p. m.
La falta de educación y conciencia vial de los conductores de vehículos automotores, así como el desconocimiento de leyes de movilidad y seguridad ciclística y de movilidad peatonal, son algunas de las razones que explicarían las 37 muertes de ciclistas que se reportaron en 2024.
Datos de la Fundación Metro y Medio revelan un crecimiento del 16% en la cantidad de accidentes fatales.
Se trata de 6 personas más fallecidas en relación con 2023.
“Urgen modificaciones a las actuales leyes, pero sobre todo, una conciencia e inteligencia vial para bajar estos índices, que más que números son personas: nuestros amigos, familiares o vecinos que utilizan el ciclismo como medio de transporte o recreación”, dijo Alejandro López, presidente de la Fundación Metro y Medio, en su blog.
De los 37 ciclistas fallecidos, 31 eran hombres, 5 mujeres, 1 desconocido. Limón representa la provincia con más muertes, con 11 ciclistas muertos, datos como los del año 2020.
Para el activista, urge que los gobiernos locales apliquen la ley vigente y también que se desarrolle infraestructura amigable y segura para los ciclistas.
Asimismo, López señala que desde el año 2014 han muerto 35 ciclistas en promedio al año y, a pesar de ello, no existe un condenado por esa causa todavía, por lo que se requiere endurecer el examen teórico.
